TDI:供应充足利润缩水
发布时间:2019-07-31 10:36

龙虎娱乐客户端TDI上半年市场起伏跌宕,受产量大幅增加影响,市场运行总体弱势,利润空间也不断收窄。对于下半年行情,业内人士认为,受新增产能释放以及需求持续低迷影响,TDI市场将在艰难中前行,往日雄风难再现。

产量继续增加

烟台巨力精细化工股份有限公司总经理林生财表示,上半年TDI走势与往年不同,市场呈现剧烈震荡走势。1月份跌涨互现,2月份窄幅走软,3月份震荡走高,4月份低开高走,5月份大幅跳水,6月份低位震荡,总体市场价格难比往日。

随着TDI价格大跌,利润也大幅缩水。上半年利润最低点出现在6月底,约2220元(吨价,下同),最高点出现在6月初,约6850元;1~6月平均利润约为3891元,而去年同期约为1.4万元。

业内人士认为,产量高不仅是上半年行情低迷、利润缩水的重要原因,也将制约下半年市场行情。

据统计,上半年TDI累计产量约为37.4万吨,比去年同期增长约22.5%。

“虽然下半年‘金九银十’需求或将温和回升,但预计四季度投产的新疆和山巨力15万吨/年装置将加剧市场供需矛盾,下半年市场难言乐观。”林生财分析说。

成本支撑不强

山东中海化工集团有限公司市场部经理李宏表示,原料甲苯下半年市场或将维持偏弱运行,难以对TDI形成有力支撑。

从甲苯供应来看,青岛炼化装置7月中旬重启,独山子石化装置7月上旬停工检修至8月末,湛江东兴装置7月份计划检修1个月,整体对甲苯市场供应影响不大。新增装置方面,山东东方华龙重整装置预计三季度投产,如果产品外流,将从供应面上对市场形成压力。

此外,恒力石化装置投产后对山东地炼汽油销售冲击明显,北方调油采购需求预计处于偏弱状态,甲苯需求量大幅增加的可能性不大。

李宏认为,下半年甲苯供需面拉锯战仍将持续。一方面,需求预期仍难改观,精细化工类需求虽较稳健,但溶剂类及调油需求疲软;另一方面,库存降低增加了市场短周期内震荡幅度扩大的可能性,期间不乏再出现反弹,但反弹空间有限,在成本面上难对下游TDI产生拉动作用。

需求继续疲弱

TDI市场褪下昔日光环,除了供应面大增之外,需求持续低迷也是重要原因。

林生财表示,从TDI重要下游汽车领域来看,受宏观经济下行影响,汽车产销同比分别下降13.7%和12.4%。

“随着7月1日国家购置税新政的正式实施及部分地区国六标准的正式切换,下半年汽车市场消费动能或有所改善。但综合各方因素,预计今年汽车产销负增长5%,因此下半年汽车领域需求增长有限。”林生财说。

从冰箱冰柜行业来看,经过前几年的透支,产销增速放缓,虽然今年有所回升,但也只是接近去年水平。“金九银十”或有好的表现,但产销大幅增加的可能性较小,难以对TDI市场形成托举。

从相关产品聚醚来看,上半年国内需求下滑近20%,但由于工厂积极开拓出口市场,因此整体聚醚产量依旧保持相对平稳状态。但业内人士认为,下半年聚醚走势并不乐观。尽管有“金九银十”烘托,聚醚价格有望反弹,但整体仍难达到往年高度。另外,下游依旧保持分散采购原则,聚醚市场或继续在艰难中前行,难以和TDI形成良性互动。